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完全受注生産で納期は約3週間程頂きます。
純正のキャリパーをそのまま使用してローターのみサイズアップするキットになります。
取付にあたり必要なネジ、ブラケット等一式付属しておりますので到着後ポン付けできます。
(バックプレートのみ加工、もしくは取り外しが必要になります。)
ローター径は355mmもしくは330mmからお選び頂けます。
スリットパターンは画像からお選びください。
その他スリットパターンご希望の場合は落札前にご相談ください。
また画像はイメージですので車種により若干の仕様変更ありますのでご了承ください。
取付には車種により若干変わってきますがローター径+約80mm必要ですのでホイール内径のご確認お願いします。
(例355mmローターの場合約435mm必要です。社外19インチなら大抵355mm入ります。)
純正ソリッドディスクの場合はソリッド12mm厚
純正ベンチレーテッドの場合はベンチレーテッド22mm厚になります。
落札後に車体番号教えて頂き車種に合わせて製作させて頂きますのでワーゲン、アウディであれば題名の車種以外でも対応可能ですので落札前にご質問ください。
センターハブの素材は、CNCマシンで鍛造された航空用アルミ合金6085を使用しております。
ブレーキローター部分は高温で2回熱処理しております。
またセンターハブ部分とローターの締め付けは規定トルクでローターのバランスもきっちりとっておりますので高速走行時に振動が出ることなく到着後、そのまま装着して頂けます。
サーキット走行にも対応しております。(ローター温度700度近くなる過酷な状況ではセンターハブが熱で若干変色しますのでご了承ください。)
+でセンターハブカラーなどの選択も可能になります。
対応できないカラーもあるため落札前にご質問ください。
+でフローティング化も可能です。
こちらも取付の都合上対応できない車種ございますので落札前にご質問ください。
注※こちらの商品は強度を持たせるためセンターハブ部分が純正より3mm分厚くなります。
3mmのホイールスペーサー装着したのと同じと思ってください。
ツラギリギリのホイール装着の場合はご注意ください。
取付は専門のショップでお願いします。
別途こちらで取付対応も可能です。